2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，年英纽迟服务沿线大型物流配送中心 ，国高因衔接主干道与园区的速互 160 米联络道长期无法动工 ，枢纽闲置长达七年 。通枢通车叠加地块拆分、耗资基建效率远低于欧洲多国 。千万拥堵问题突出 ，英镑
闲置联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟延误根源是国高公路局、
多年来货车只能绕行辅路 ，速互土地权属纠纷 ，预计今年秋季完工 。地产开发商权责不清 ，此类基建拖沓 、地方议会 、项目投入 5000 万英镑 ，造价超支已是英国交通建设常见问题 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。