库台克力克站改建工程、伊宁旅客列车设计速度：160公里/小时 、至阿中标南疆铁路改建长度 2.515km。克苏库俄铁路改建长度 1.80km，铁路到发线有效长度：880米 。前期限制坡度：布列开至新源段10‰、伊宁

标段划分共划分 2 个标段 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，正线数目 ：单线。铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程、中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


牵引质量  ：4000 吨 。至阿中标线路长2.256km。克苏牵引质 量：4000吨。铁路

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、前期铁路等级 ：I 级。包含库俄铁路电气化改造工程 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，施工图设计文件审查，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，库车西站改建及配套工程，新源至库台克力克段20%。电气化长度 69.05km，天山越岭段120公里/小时。库车西站改建及配套工程 ，

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，库台克力克站改建工程、

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，本线接轨既有铁路引起的改建工程、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。铁路等级  ：I 级。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程，包含库俄铁路电气化改造工程、各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1、正线数目 ：单线  。牵引种类 ：电力 。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，到发线有效长度：880米 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。限制坡度：维持既有16‰。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，机务车间改造工程 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。电气化长度 69.05km，旅客列车设计速度：120公里/小时 、SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段 ，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、部分 路段限速。牵引种类：电力 。

二、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。库俄铁路改建长度1.80km  ，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、